耐高温涂料-优圣新材料-不沾耐高温涂料

一、氟碳涂料的优点

氟碳涂料的基本成分是氟树脂，具有优异的化学稳定性、耐热、耐酸碱、阻燃耐火、耐老化和自润滑性等。在家用电器上使用的主要是聚四氟乙烯(PIFE)，它能在260度以下长期连续使用，不溶解或溶胀于溶剂，。优异的自润滑和疏水疏油双疏性能，使得氟碳漆膜非常“不粘”，极易清洗。因此，在小家电领域，如炊具內壁，电熨斗底板，食品托盘，灶具面板等等，随处可见氟碳涂料的影子。

二、氟碳涂料的缺点

氟碳涂料的优点很明显，缺点也很明显，主要体现在硬度、耐温和施工三个方面。

氟树脂本身也是热塑性的，常温下硬度只有2-3H，200度以上更是低于H。因此，使用氟碳涂料的炒锅、电饭煲等炊具不能使用铁铲，洗刷也不能用钢丝球，甚至百洁布都不可以使用。另外，据美国的媒体报道，氟碳涂料在800度以上会分解，会释放出有毒致癌气体。这一说法并未得到认证，但消费者对此还是很敏感的。施工方面，PIFE 氟碳涂料必须要烘烤，烘烤温度较高(380度-420度) 而且要求很严格，温差要求控制在士5度以内，有些厂家的氟碳涂料还要按照一定的升温曲线烘烤。这无疑大大加重了厂家在设备、能耗上的投资，操作难度的增加相当于提高了废品出现的机率。大多数氟碳徐料都要2-3 次喷涂，耐高温涂料，1-2次烘烤。多一道喷涂或者多-道烘烤，就意味着家电厂家要多投资和维护一套涂装设备或烘道。

三、还有一些性能之外的因素也影响了氟碳涂料的发展。氟碳涂料主要靠氟树脂，原料依赖进口，国内很多涂料厂家采用“勾兑”式生产，导致氟碳涂料的价格一直居高不下，这也大大削弱了其市场竞争力。

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耐高温涂料，如果不抗热震，再多的功能也无法实现，广州优圣重点克服抗热震问题，在陶瓷涂层与金属基体热膨胀的匹配、抗热冲击热震的匹配、结合强度的三方面进行很好的掌控，隔热耐高温涂料，达到基材表面稳定耐高温的要求。广州优圣耐高温涂料让纳米复合陶瓷涂层功能可控，功效更稳定。耐受温度从800℃到1300℃，涂层抗热震，耐冷热冲击，耐火焰或高温气流直接冲刷，可以很好的保护炉窑结构材料。

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汽车摩托车车身的耐高温涂料如何喷涂？施工工艺是什么？下面由广州优圣新材料为您介绍解答：

汽车摩托车车身的耐高温涂料不建议个人自己动手喷涂，需要找到汽修店相关人士采用静电喷涂和手工喷涂工艺才可以达到涂装要求，自洁耐高温涂料，保证涂装漆膜平整，有效的保护基材免受高温、腐蚀伤害，使机动车在高温下工作更安全，不沾耐高温涂料，并提升外部损坏因素，如耐磨性，耐高温性，耐腐蚀性和抗冲击性。

耐高温涂料是一种能长期或短期内在高温表面工作的保护 ，具有一般油漆不具备的优良耐热性!

蕞为常用的耐高温涂料种类要数有机硅元素类高温漆， 有机硅树脂是一种能经受200-1000度的高温，且是具有绝缘等特性的树脂，是在制备高温漆时不可缺少的一类原材料!

汽车排气管和引擎某些高温部件的外表面在新车出厂时一般以银浆防锈喷涂，此类防护材料因为受潮湿和高温的影响容易脱落，从而产生锈渍。

汽车排气管出气部位达700℃高温，尾端也有近100℃，用普通防锈漆和涂料护理这些特殊部位仅有短暂效果。

喷涂排气管后形成的保护层能承受高达800℃的高温，此外不但不影响排气管的散热效果，而且能抵御机油、汽氵由及油脂侵蚀，是广大4S店及汽车改装行业的理想用品。

有机硅树脂主要作为绝缘漆(包括清漆、瓷漆、色漆、浸渍漆等)浸渍H级电机及变压器线圈， 以及用来浸渍玻璃布、玻布丝及石棉布后制成电机套管、电器绝缘绕组等。

用有机硅绝缘漆粘结云母可制得大面积云母片绝缘材料，用作高压电机的主绝缘。

此外，硅树脂还可用作耐热、耐候的防腐涂料，金属保护涂料，建筑工程防水防潮涂料，脱模剂，粘合剂以及二次加工成有机硅塑料，用于电子、电气和咅阝队工业上，作为半导体封装材料和电子、电器零部件的绝缘材料等。

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