耐高温涂料参数-优圣新材料-耐高温涂料

在某些场合下，耐高温涂料参数，耐高温涂料的保护甚至是其它方式无法比拟的。如热连轧机、烧结炉、石氵由精制炉、铝精炼炉、发动机和排气系统、摩托车消声器、炼钢高炉部分部件都在500℃～700℃下工作，如果都采用可以耐高温的铬钢、锰钢，则造价太高，而且长期使用效果并不十分理想。

耐高温涂料则以它便捷的施工维护和较好的防护能力赢得青睐，尤其是相对其它方式来说低廉的价格更进一步扩大了耐高温涂料的应用范围。

耐高温涂料的耐热机理相当复杂，可能发生物理变化、化学变化或者两者相伴发生的过程。其中化学变化在耐高温过程中起了非常重要的作用，耐高温聚合物通过热分解及解聚产生分子碎片和低分子产物，分子碎片通过化学反应形成稳定致密的涂层而抵御进一步的高温侵蚀，低分子产物则吸收热量气化进入边界层，并可能伴随其他化学反应。化学反应类型及吸热程度主要取决于基体树脂的分子结构和填料或增强体系的种类。物理变化包括熔融、蒸发、升华、反射、传导和辐射等，物理变化对于耐高温涂料。

推荐使用广州优圣新材料的耐高温纳米陶瓷涂料！它是使用纳米复台陶瓷材料制成，有多种的功能特性，应用范围非常广，可以涂刷在各种户外高温管道、回转窑、锅炉外壁、热喷木（非敏感词）仓、模具、烟囱等上，耐高温涂料工艺，耐高温耐酸碱腐蚀，耐雨淋热冲击，有交攵保护金属基材、砖等不腐蚀不氧化，而且提高材料的美观效果。

广州优圣新材料致力于功能性纳米涂料的技术应用，耐高温涂料，为客户提供涂料研发、销售、技术服务于一体的可行性解决方案，优圣耐高温涂料漆蕞高可耐1800℃高温。产品通过了欧盟RoHS环保认证和美国FDA食品级认证。具备零甲醛、零苯、零重金属污染、零VOC排放、食品级的环保健康特性，欢迎咨询，量身定制、工况分析、方案设计、免费拿样。

一、氟碳涂料的优点

氟碳涂料的基本成分是氟树脂，具有优异的化学稳定性、耐热、耐酸碱、阻燃耐火、耐老化和自润滑性等。在家用电器上使用的主要是聚四氟乙烯(PIFE)，它能在260度以下长期连续使用，不溶解或溶胀于溶剂，。优异的自润滑和疏水疏油双疏性能，使得氟碳漆膜非常“不粘”，极易清洗。因此，在小家电领域，如炊具內壁，电熨斗底板，食品托盘，灶具面板等等，随处可见氟碳涂料的影子。

二、氟碳涂料的缺点

氟碳涂料的优点很明显，缺点也很明显，主要体现在硬度、耐温和施工三个方面。

氟树脂本身也是热塑性的，常温下硬度只有2-3H，200度以上更是低于H。因此，使用氟碳涂料的炒锅、电饭煲等炊具不能使用铁铲，洗刷也不能用钢丝球，甚至百洁布都不可以使用。另外，据美国的媒体报道，氟碳涂料在800度以上会分解，会释放出有毒致癌气体。这一说法并未得到认证，但消费者对此还是很敏感的。施工方面，PIFE 氟碳涂料必须要烘烤，烘烤温度较高(380度-420度) 而且要求很严格，温差要求控制在士5度以内，有些厂家的氟碳涂料还要按照一定的升温曲线烘烤。这无疑大大加重了厂家在设备、能耗上的投资，耐高温涂料品牌，操作难度的增加相当于提高了废品出现的机率。大多数氟碳徐料都要2-3 次喷涂，1-2次烘烤。多一道喷涂或者多-道烘烤，就意味着家电厂家要多投资和维护一套涂装设备或烘道。

三、还有一些性能之外的因素也影响了氟碳涂料的发展。氟碳涂料主要靠氟树脂，原料依赖进口，国内很多涂料厂家采用“勾兑”式生产，导致氟碳涂料的价格一直居高不下，这也大大削弱了其市场竞争力。

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耐高温陶瓷防腐涂料在我国家电、工业、建筑工程、地铁和机车车厢等金属、铝表面处理中应用发展迅速。

随着我国大力发展城市轨道交通，对地铁的防火要求已愈来愈高，广州优圣新材料的纳米耐高温防腐涂料是陶瓷涂料，基本都具有防火功效，因此在地铁客车内饰铝合金板材上使用广纳纳米耐高温陶瓷涂料，可以达到阻燃的目的。

过去轨道交通车辆内饰材料的选用只是为满足一般使用功能，只对一般燃烧性作验证，近年各国对轨道交通用内饰材料采用了更为严格标准，对烟密度、烟毒气等作出要求。如法国、德国、英国都制订了铁路车辆的防火标准，韩国更是在大邱地铁灾难后颁布了《城市轨道车辆安全规则改定令》，明确要求车辆所采用材料即使在火灾等情况下，要具有抑制火焰传播、烟密度.烟毒气扩散功能。随之韩国车辆中出现了引人关注的具有防火功能的新型陶瓷涂料。

广州优圣新材料的纳米复合耐高温陶瓷防腐涂料具有良好的防火性能、耐腐蚀性和超高的硬度。耐高温陶瓷防腐涂料基本采用无机材料，成膜后，即使受到高温，也不会燃烧。在火灾发生时，纳米复合耐高温陶瓷防腐涂料不会产生烟雾，阻燃效果非常显著。

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